326D2 L
| ESPECIFICACIONES GENERALES |
|---|
Modelo de motor: |
Potencia neta al volante: |
Potencia neta: SAE J1349: |
Potencia neta: ISO 14396: |
DE PRODUCTO SOLICITUD DE CRÉDITO LÍNEA DE PRODUCTO
| Especificaciones | ||
|---|---|---|
| Dimensiones: pluma SLR de 10,2 m (33' 6"); brazo SLR de 7,85 m (25' 9") | ||
| Altura de embarque* | 3170 mm | |
| Altura de la cabina* | 2980 mm | |
| Ancho de transporte: tren de rodaje largo: zapatas de 600 mm (24") | 3190 mm | |
| Ancho de transporte: tren de rodaje largo: zapatas de 700 mm (28") | 3290 mm | |
| Ancho de transporte: tren de rodaje largo: zapatas de 790 mm (31") | 3380 mm | |
| Entrevía: tren de rodaje largo | 2590 mm | |
| Espacio libre del contrapeso** | 1060 mm | |
| Espacio libre sobre el suelo** | 440 mm | |
| Longitud de embarque | 10050 mm | |
| Longitud de la cadena: tren de rodaje largo | 4630 mm | |
| Longitud hasta el centro de los rodillos: tren de rodaje largo | 3830 mm | |
| Radio de giro de la cola | 3000 mm | |
| Motor | ||
| Nota (1) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. | |
| Nota (2) | El Motor C7.1 ACERT comprobado en terreno puede funcionar eficientemente en altitudes de hasta 5.000 m | |
| Potencia neta: ISO 14396 | 147 kW | |
| Emisiones | El Motor C7.1 ACERT Cat cumple con las normas de emisiones de escape equivalentes a Tier 2 de la EPA de EE.UU., Stage II de la Unión Europea y Stage II de China para uso fuera de carretera. | |
| Engine | ||
| Engine Model | C7.1 ACERT Cat | |
| Net Flywheel Power | 145 kW | |
| Bore | 105 mm | |
| Stroke | 135 mm | |
| Displacement | 7.01 l | |
| Net Power-SAE J1349 | 145 kW | |
| Weights | ||
| Operating Weight | 28500 kg | |
| Pesos | ||
| Peso en orden de trabajo máximo** | 28500 kg | |
| Peso en orden de trabajo mínimo* | 25790 kg | |
| Capacidades de llenado | ||
| Capacidad del tanque de combustible | 520 l | |
| Engine oil | 22 l | |
| Service Refill Capacities | ||
| Cooling System | 31 l | |
| Swing Drive | 10 l | |
| Final Drives (each) | 6 l | |
| Capacidades de llenado de servicio | ||
| Aceite del tanque hidráulico | 257 l | |
| Capacidad de aceite del sistema hidráulico (tanque incluido) | 285 l | |
| Giro | ||
| Par de giro | 73.4 kN·m | |
| Velocidad de giro | 9.6 rpm | |
| Drive | ||
| Maximum Travel Speed | 5.8 km/h | |
| Mando | ||
| Tracción de la barra de tiro | 227 kN | |
| Hydraulic System | ||
| Max. Pressure - Equipment | 35 Mpa | |
| Max. Pressure Travel | 35 Mpa | |
| Maximum Pressure - Swing | 24.5 Mpa | |
| Pilot System - Maximum Flow | 23.4 l/min | |
| Pilot System - Maximum Pressure | 3920 kPa | |
| Rpm del motor | ||
| Desplazamiento | 1800 rpm | |
| Operación | 1700 rpm | |
| Sistema hidráulico | ||
| Sistema principal: flujo máximo en desplazamiento H/L (1.800 rpm) | 247 × 2 L/min [494 en total] | |
| Caudal máximo del sistema de giro | 233 l/min | |
| Sistema principal: flujo máximo (cada uno) en operación (1.700 rpm) | 233 × 2 L/min [466 en total] | |
| Sistema principal: flujo máximo a desplazamiento L/L (1.700 rpm) | 233 × 2 L/min [466 en total] | |