262D
| ESPECIFICACIONES GENERALES |
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Modelo del motor: |
Potencia neta al volante: |
Potencia bruta: |
Potencia bruta SAE J1995: |
DE PRODUCTO SOLICITUD DE CRÉDITO LÍNEA DE PRODUCTO
| Especificaciones | ||
|---|---|---|
| Pesos* | ||
| Nota | *El peso en orden de trabajo, las especificaciones de operación y las dimensiones se basan en una máquina con un operador de75 kg | |
| Peso en orden de trabajo | 3.634 kg | |
| Especificaciones de operación* | ||
| Capacidad nominal de operación | 1.225 kg | |
| Capacidad nominal de operación con contrapeso optativo | 1.338 kg | |
| Carga límite de equilibrio | 2.449 kg | |
| Fuerza de desprendimiento: cilindro de inclinación | 3.336 kg | |
| Capacidad nominal de operación | 1.225 kg | |
| Nota | *El peso en orden de trabajo, las especificaciones de operación y las dimensiones se basan en una máquina con un operador de75 kg | |
| Motor | ||
| Nota (1) | †Cumple con las normas de emisiones equivalentes a Tier 2 de la EPA de EE.UU./Stage II de la UE | |
| Modelo de motor | C3.3B DIT Cat | |
| Potencia neta al volante | 53.6 kW | |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 55.4 kW | |
| Potencia neta: SAE 1349 | 53.6 kW | |
| Cilindrada | 3.3 l | |
| Carrera | 120 mm | |
| Calibre | 94 mm | |
| Potencia neta SAE 1349† | 54 kW | |
| Potencia neta: ISO 9249 | 54.1 kW | |
| Nota | † El motor equivalente con la norma Tier 4 Interim se ofrece solamente para Australia/Nueva Zelanda, Macedonia, Ucrania y Corea del Sur. | |
| Par máximo: 1.600 rpm: SAE J1995 | 265 N·m | |
| Potencia neta ISO 9249† | 54.6 kW | |
| Dimensiones* | ||
| Alcance del pasador del cucharón: levantamiento máximo | 393 mm | |
| Alcance máximo: con los brazos paralelos al suelo | 1.293 mm | |
| Alcance: levantamiento/descarga máximos | 786 mm | |
| Altura del pasador del cucharón: levantamiento máximo | 3.172 mm | |
| Altura del pasador del cucharón: posición de acarreo | 200 mm | |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2.11 mm | |
| Altura total máxima | 4.008 mm | |
| Ancho del vehículo sobre las ruedas | 1.676 mm | |
| Distancia entreejes | 1.249 mm | |
| Espacio libre a levantamiento y descarga máximos | 2.38 mm | |
| Espacio libre sobre el suelo | 226 mm | |
| Longitud: con el cucharón sobre el suelo | 3.714 mm | |
| Longitud: sin cucharón | 2.995 mm | |
| Proyección del parachoques: detrás del eje trasero | 1.083 mm | |
| Radio de giro desde el centro: acoplador | 1.401 mm | |
| Radio de giro desde el centro: cucharón | 2.181 mm | |
| Radio de giro desde el centro: parte trasera de la máquina | 1.805 mm | |
| Ángulo de descarga máximo | 51° | |
| Ángulo de inclinación hacia atrás: altura máxima | 84° | |
| Ángulo de salida | 26° | |
| Nota | *El peso en orden de trabajo, las especificaciones de operación y las dimensiones se basan en una máquina con un operador de75 kg | |
| Sistema hidráulico | ||
| Flujo hidráulico: XPS de flujo alto: flujo hidráulico máximo del cargador | 121 l/min | |
| Flujo hidráulico: XPS de flujo alto: potencia hidráulica (calculada) | 57 kW | |
| Flujo hidráulico: XPS de flujo alto: presión hidráulica máxima del cargador | 28 kPa | |
| Flujo hidráulico: estándar: flujo hidráulico del cargador | 86 l/min | |
| Flujo hidráulico: estándar: potencia hidráulica (calculada) | 33 kW | |
| Flujo hidráulico: estándar: presión hidráulica del cargador | 23 kPa | |
| Cabina | ||
| ROPS | ISO 3471:2008 | |
| FOPS | ISO 3449:2005 Level I | |
| FOPS nivel II | ISO 3449:2005 Level II | |
| Tren de fuerza | ||
| Velocidad de desplazamiento: avance o retroceso: opción de dos velocidades | 17.7 km/h | |
| Velocidad de desplazamiento: avance o retroceso: una velocidad | 12.5 km/h | |
| Capacidades de llenado de servicio | ||
| Sistema de enfriamiento | 14 l | |
| Cárter del motor | 11 l | |
| Tanque de combustible | 94 l | |
| Sistema hidráulico | 52 l | |
| Tanque hidráulico | 39 l | |
| Caja de cadenas: cada lado | 12.7 l | |
| Nivel de ruido | ||
| Dentro de la cabina** | 81 dB(A) | |
| Fuera de la cabina*** | 101 dB(A) | |
| Nota (1) | **Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador declarados según ISO 6396:2008. Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanas de la cabina cerradas y con el ventilador de enfriamiento del motor al 70 % de la velocidad máxima. El nivel acústico puede variar según las diferentes velocidades del ventilador de enfriamiento del motor. | |
| Nota (2) | ***El nivel de potencia acústica etiquetado para las configuraciones con marca CE, cuando se mide según el procedimiento y las condiciones de prueba que se especifican en la norma 2000/14/EC. | |